0
Auto katusetelgi meelespea
Ka Eestisse on jõudnud uus ja populaarne trend automatkajate seas – auto katusetelgid. Katuseraamidele kinnituv, pehme või tugeva pealisega katusetelk on funktsionaalne lahendus muretuks seiklusreisiks. Panoraamvaatega ‘öömaja’ asukoha saab valida vastavalt enda soovidele, kõrgel asetsevast katusetelgist avaneb ka hea vaade teie valitud ümbruskonnale looduses. Hea katusetelk on stabiilne, turvaline ja ilmastikukindel – ööbida saab praktiliselt kõikjal ning aastaringselt. Samuti ei pea omama enam matkabussi või kaubikut kuna enamik katusetelke sobib ka sõiduauto katusele!
Küll aga kehtivad autotelgiga liiklemisel ja kasutusel mõningad nõuanded, millega tuleks eelnevalt tutvuda. Selles artiklis vaatame lähemalt millisele autole saab katusetelki üldse paigaldada ning mida tuleks meeles pidada hinnatud Thule katusetelkide näitel.
- Milline auto katusetüüp sobib katusetelgile?
- Millisele auto katuseraamile sobib auto katusetelk?
- Katusetelgi kandevõime – dünaamiline vs staatiline
- Piirangud ja tähelepanekud
- Katusetelgi esmane kasutamine
Ohutusnõuete PDF
1. Milline auto katusetüüp sobib katusetelgile?
Kui enamik sõiduautode katusetüüpidele on võimalik paigaldada katuseraame: tavakatus, reelingud, integreeritud reelingud, vihmaveerenn, spetsiaalsed kinnituspunktid, T-soon, mis kannatavad kuni 75kg, siis katusetelgid sobivad vaid minimaalselt 75kg kandevõimega auto katusele. Kindluse tagamiseks täpsustage enda auto katuse kandevõime.
Katused ja katuseraamide tüübid
- Sile/tavakatus – ilma kinnituspunktide või reelinguta. Katuseraami jalad kinnituvad uksepiida vahele koos metallaasa ja kummitalaga. Antud lahendus pole sobilik katusetelgi kasutamiseks kuna kahjustuda võib katuse pind ning konstruktsioon. Kasutamine vaid omal vastutusel.
- Integreeritud reeling – katusega tasapinnas olevad reelingud. Katuseraamide jalgade kinnitused kinnituvad kas ümber reelingu või reelingu seesolevatele kinnituspunktidele. Sobiv tüüp üldiselt katusetelgi kinnitamiseks juhul kui katusereelingu kandevõime seda ette näeb.
- Spetsiaalsed kinnituspunktid – Sobib vaid juhul kui katuse kandevõime ületab 75 kg.
- Reeling – Tõstetud reelinguga auto katusele on lubatud lisada katusetelk (soovituslikult tugevduspunktide kohale) kui reelingu kandevõime ületab 75 kg ja katusereelingutel on tugevduspunktid.
- T-Soon – Sobib katusetelgi kasutamiseks.
- Vihmaveerenn – Sobib, kui katusetelgi kasutamiseks.
Vaata lisaks: Katuseraamide valimine
Thule Basin Wedge pikapi kastiraamidel
2. Millistele auto katuseraamidele sobib auto katusetelk?
Katusetelgi suurele kaalule ning mõõtmetele kehtivad pisut teised piirangud kui katuseboksi või muude hoidikute kasutamisel. Kui enamik auto katustele on võimalik laadida kuni 75-kilogrammist varustust (tehasepoolne soovituslik kandevõime), siis katusetelki kasutades peaks olema see nõue minimaalselt 75-kilogrammi. Thule telkide kaalud varieeruvad 50-90 kg vahel, staatilise kandevõimetega 180-300 kilogrammi vahel.
KATUSETELKI EI SOOVITATA KASUTADA:
- Klaasist katuseluugiga või klaaspanoraamkatusega autodel. (Kahjustuda võib katuseluuk või
- Auto tehasepoolsetele katuseraamidega.
- Edge-tüüpi katuseraamidele, ehk ümarate servadega katusetaladele.
- Clamp-tüüpi katuseraami jalgadega (silekatus).
- Lisatugevduseta katusereelingutele.
KONTROLLI THULE KATUSETELGI SOBIVUST TEIE SÕIDUKILE: THULE.COM
KATUSERAAMI TALA TÜÜBI SOBIVUS KATUSETELGIGA
Thule katusetelgid kinnituvad raamitala ümber mis on KUNI 80mm lai ning 38mm kõrge.
+++ Nelikanttala – Squarebar – Sobilik katusetelgi kasutamiseks.
+++ T-soonega tala – Wingbar EVO, Wingbar, Aerobar, ProBar – Sobilik katusetelgi kasutamiseks.
— Väljalibisev katusetala – Slidebar – Pole sobilik katusetelgi kasutamiseks.
— Auto tehasepoolsed katuseraamid – Pole sobilikud katusetelgi kasutamiseks, kui minimaalne kandevõime pole 75 kg.
Katusetelgi kinnitus ümber Wingbar Evo katuseraami tala. Haarats teistpidi pöörata sobib ka Squarebar katusetalale.
3. Katusetelgi kandevõime – dünaamiline vs staatiline
Enamik Thule katuse raamitalade dünaamiline kandevõime on 50kg ühe tala kohta, ehk 100-kilogrammi kahele raamitalale. Mitteametliku reeglina on autokatuse staatiline kandevõime kolm korda suurem kui selle dünaamiline kandevõime.
- Dünaamiline kandevõime: Liikuva sõiduki suurim lubatud mass.
- Staatiline kandevõime: Lubatud maksimum kaal seisval sõidukil.
- Thule katusetelgi kaalud: 50 – 90 kg
- Thule katusetelkide kandevõimed: 180 – 300 kg
- Thule katusetala kandevõime: 50 kg (1 kandetala) / 100 kg (2 kandetala)
4. Piirangud ja tähelepanekud
- Enne autotelgi kasutamist tutvuge juhendiga.
- Telgi avamisel, kokkupanekul ning sulgemisel vältige liigse jõu kasutamist.
- Katuseraamide vahemaa peaks olema keskeltläbi 70-sentimeetrit.
- Reelinguga või muul varieeruva vahemaaga katuseraamide kinnitusel peaks raamid olema paigaldatud reelingu tugede, uksepiilarite kohale või nende vahetuslähedusse.
- Kontrollige katuseraamide ja katusetelgi kinnitust peale paarisajakilomeetrist sõitu, et vähendada vibratsioonist või valest paigaldusest tingitud ohte.
- Maksimaalne lubatud sõidukiirus katusetelgiga sõites on 130km/h.
- Thule katusetelkide redeli maksimaalne kandevõime on 136-kilogrammi.
- Katusetelgi redel on ette nähtud vaid katusetelgiga kasutamiseks.
- Katusetelgi redel tuleks asetada maapinnale võimalikult sirgelt.
- Katuseluugiga autodel tuleks raamidele kinnitatud telgiga sõites vältida katuseluugi avamist.
- Katusetelgi redeli maksimaalne väljaulatuv lubatud nurk on 60-kraadi.
- Pakitud katusetelgi kõrgus (28-33cm Thule autotelkide puhul) ning lisa 5-10cm katuseraamide arvelt on tõusnud ka auto üldkõrgust.
- Maksimaalne telgi kasutustemperatuur on kuni 60°C.
*Näited põhinevad Thule Tepui FootHill juhendil
Kliki suuremaks
5. Katusetelgi esmane kasutamine
- Parkige auto võimalikult otse, vältides parkimist kallakule.
- Küljelt väljaulatuva katusetelgi kasutamisel tuleks tuulise ilma korral asetada väljaulatuv osa allatuult, mitte tuule suunas.
- Tormise ilmaga tuleks vältida telkimist kõrgendikul.
- Autotelgi ja gaasigrilli vahele peaks jääma minimaalselt 2 meetrit.
- Autotelgi ja lahtise lõkke vahele peaks jääma minimaalselt 6 meetrit.
- Vingumürgituse vältimiseks lõkkesuitsult kustutage lõke enne magamaminekut.
- Enne pikaajalist hoiustamist tuleks telki hallituse vältimiseks tuulutada.
Thule katusetelgi meelespea:
- Thule katusetelkide redel on loodud peale telki ronimiseks ka telgi avamiseks ja sulgumiseks. Redeli kasutamisel ronimiseks klappige sissevolditud osa üles-, mitte allapoole.
- Kasutage telgi sulgemisel telgiga kaasasolevaid koormakumme. Koormakummi eesmärk on tõmmata telgi materjale koomale, et kokkupannes oleks mugavam telgi katet lukuga kinnitada.
LISAINFORMATSIOON
Kütusekulu suurenemine on enamjaolt tingitud suurenenud auto täismassist. Voolujoonelisuse kaotuse ning lisamassi arvelt võib juurde arvestada ligikaud 1-3 liitrit 100 kilomeetri kohta, sõltuvalt auto mootori võimsusest, sõitmisharjumustest, mägisusest ja muudest seotud faktoritest. Kindlustus autotelgiga sõites on üldjoones kaetud, kui autole kinnitatud lisavarustus on vastavuses mudelipõhise sobivusega. Lisaküsimuste või huvi korral võtke meiega ühendust – Kontakt. Ohutusnõuete kiireks ülevaatakeks soovitame vaadata Thule Tepui katusetelkide lisateavet (PDF).